Para quem já visitou Paranapiacaba, sabe que o destino não é plano, tem bastante variações... Por esse fator, o sistema Funicular foi utilizado. A construção começou por Cubatão, porque os materiais chegaram pelo Porto de Santos. E durante todo o processo demandou muitos ferroviários, pelo fato de ser manual. Por sua complexidade operacional, teve que ser dividido em 3 grupos, os que ficavam em Cubatão, Paranapiacaba e até na Serra. E também foi necessário criar o Viradouro, porque quando o trem vinha, por exemplo de Jundiaí, ele tinha que virar para voltar para lá, e esse sistema fazia esse processo.

 

 

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